Compresseur de climatisation KPR-83110, pièce détachée de refroidissement automobile à prix avantageux (Chine), compatible Chevrolet / Spark et Opel Karl Hatchback (référence 94551797).

Nous restons fidèles aux principes fondamentaux suivants : « la qualité avant tout, le support en priorité, l’amélioration continue et l’innovation pour satisfaire nos clients » pour notre gestion, et « zéro défaut, zéro réclamation » comme objectif qualité. Afin d’optimiser notre service, nous proposons des produits de qualité supérieure à un prix compétitif, notamment le compresseur de climatisation KPR-83110 pour Chevrolet/Spark et Opel Karl Hatchback (référence 94551797). Nous invitons les clients, les associations professionnelles et les partenaires du monde entier à nous contacter pour explorer des pistes de collaboration mutuellement avantageuses.
Nous restons fidèles aux principes fondamentaux suivants : « la qualité avant tout, le support en priorité, l’amélioration continue et l’innovation pour satisfaire nos clients » pour notre gestion, et « zéro défaut, zéro réclamation » comme objectif qualité. Afin d’optimiser notre service, nous proposons des produits de qualité supérieure à des prix compétitifs.Compresseur de climatisation pour Chevrolet, Compresseur de climatisation automobileNous insistons sur le principe « Le crédit avant tout, le client roi et la qualité irréprochable ». Nous nous réjouissons de la coopération mutuelle avec tous nos partenaires, tant au niveau national qu'international, et nous bâtirons ensemble un avenir commercial prometteur.

COMPRESSEURS DE CLIMATISATION AUTOMOBILE

Le compresseur doit être étiqueté conformément aux exigences et emballé dans un carton ondulé spécialement conçu à cet effet.

Avant l'emballage, le compresseur est mis sous vide puis rempli d'azote industriel (0,049～0,088) MPa.

Le certificat du produit doit être inclus dans l'emballage, et le produit destiné à la vente au détail doit être accompagné d'une notice d'utilisation et d'installation.

Il convient de manipuler l'appareil avec précaution pendant le transport. Il ne doit pas tomber, être exposé à la pluie ou au soleil, et il est impératif de ne pas endommager le compresseur dans son emballage. L'environnement de stockage doit être sec et ventilé, à l'abri des gaz corrosifs.

Le bouchon d'aspiration et d'échappement du compresseur ne peut être retiré que lorsque le compresseur est en marche. Si ce bouchon se détache ou se desserre, il convient de le vérifier et d'intervenir rapidement.

Tutoriel sur le chargement du réfrigérant

1. Maintenir la pression après la mise sous vide
2. La voiture tourne au ralenti.
3. Purger le gaz réfrigérant par l'orifice d'aspiration à basse pression.
4. L'ouverture du réservoir de réfrigérant est orientée vers le haut.
5. Empêcher le compresseur de se remplir de réfrigérant liquide afin d'éviter d'endommager les pièces internes.
6. La quantité de réfrigérant chargée doit être conforme aux exigences du constructeur automobile.
7. Cela peut également être évalué à partir des paramètres de pression d'aspiration et d'échappement
8. La pression à l'orifice d'aspiration (basse pression) est de 0,2 à 0,3 MPa.
9. Pression à l'échappement (haute pression) : 1,4 à 1,7 MPa
10. Contrôlez strictement le couple de serrage des boulons de fixation du compresseur et la tension de la courroie.
11. Les spécifications recommandées sont les suivantes : couple de serrage du boulon M8 : 25 ± 2 Nm et tension de la courroie : 700 ± 100 N

Type de pièce:Compresseurs de climatisation

Dimensions de la boîte:250*220*200 mm

Poids du produit :5 à 6 kg

Délai de livraison: 20 à 40 jours

Garantie: Garantie gratuite d'un an, kilométrage illimité

Paramètres du produit

Emballage et expédition

Emballage carton classique ou emballage boîte couleur personnalisée.

Vidéo produit

Photos de l'usine

Atelier d'assemblage

Atelier d'usinage

Mes le cockpit

La zone du destinataire ou de l'expéditeur

Notre service

Service
Service personnalisé : Nous sommes en mesure de répondre aux exigences de nos clients, qu’il s’agisse d’une petite série de plusieurs variétés ou d’une production en série personnalisée OEM.

OEM/ODM
1. Aider les clients à trouver des solutions adaptées à leurs systèmes.
2. Fournir une assistance technique pour les produits.
3. Aider les clients à résoudre les problèmes après-vente.

Notre avantage

1. Nous produisons des compresseurs de climatisation automobile depuis plus de 15 ans.
2. Positionnement précis du lieu d'installation, réduction des écarts, montage facile, installation en une seule étape.
3. L'utilisation d'acier métallique de haute qualité, d'un degré de rigidité supérieur, améliore la durée de vie.
4. Pression suffisante, transport fluide, amélioration de la puissance.
5. En cas de conduite à grande vitesse, la puissance absorbée est réduite et la charge du moteur est réduite.
6. Fonctionnement fluide, faible niveau sonore, faibles vibrations, faible couple de démarrage.
7. Inspection à 100% avant la livraison.

Études de cas

AAPEX en Amérique

Automechanika Shanghai 2019

CIAAR Shanghai 2019

Nous restons fidèles aux principes fondamentaux suivants : « la qualité avant tout, le support en priorité, l’amélioration continue et l’innovation pour satisfaire nos clients » pour notre gestion, et « zéro défaut, zéro réclamation » comme objectif qualité. Afin d’optimiser notre service, nous proposons des produits de qualité supérieure à un prix compétitif, notamment le compresseur de climatisation KPR-83110 pour Chevrolet/Spark et Opel Karl Hatchback (référence 94551797). Nous invitons les clients, les associations professionnelles et les partenaires du monde entier à nous contacter pour explorer des pistes de collaboration mutuellement avantageuses.
Chine à bas prixCompresseur de climatisation pour ChevroletChez Auto Air-conditioning Compressor, nous privilégions les principes suivants : « Le crédit avant tout, le client roi et la qualité irréprochable ». Nous espérons une collaboration fructueuse avec tous nos partenaires, en France et à l'étranger, et nous construirons ensemble un avenir commercial prometteur.