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À l'exception des systèmes de climatisation automobile indépendants de grande taille, les compresseurs de climatisation automobile classiques sont reliés à l'arbre principal du moteur par des embrayages électromagnétiques. Le démarrage et l'arrêt du compresseur sont commandés par l'enclenchement et le déclenchement de cet embrayage. L'embrayage électromagnétique est donc un élément essentiel du système de commande automatique de la climatisation automobile. Il est actionné par le thermostat, le pressostat (ou relais de pression), le relais de vitesse, l'interrupteur d'alimentation et d'autres composants. Il est généralement installé à l'avant du compresseur.
L'embrayage électromagnétique, également appelé accouplement électromagnétique, exploite le principe de l'induction électromagnétique et le frottement entre les disques de friction interne et externe pour synchroniser la rotation de deux éléments dans un système de transmission mécanique. Tant que l'élément actif continue de tourner, l'élément mené peut être engagé ou désengagé grâce à cette liaison électromagnétique. Ce dispositif est un appareil électrique à commande automatique. L'embrayage électromagnétique permet de commander le démarrage, la marche arrière, la régulation de vitesse et le freinage d'une machine. Ses avantages résident dans sa structure simple, sa rapidité d'exécution, sa faible consommation d'énergie et sa facilité de commande à distance. Malgré sa petite taille, il peut transmettre un couple important. Utilisé pour le freinage, il offre un freinage rapide et stable.
Étapes du démontage d'un compresseur de climatisation automobile :
Remarque : Afin d'éviter que les impuretés et l'humidité de l'air ne se condensent sur les pièces et ne pénètrent dans le système, les pièces démontées doivent être refermées dès que possible.
① Mettre en œuvre la procédure de récupération du réfrigérant de climatisation.
②Débranchez le câble négatif de la batterie.
③Retirez la courroie d'entraînement.
④Retirez les raccords des tuyaux de climatisation haute et basse pression sur le compresseur.
⑤Débranchez le connecteur du faisceau du compresseur.
⑥Retirez les boulons de fixation du compresseur et retirez le compresseur.
Processus d'installation d'un compresseur de climatisation automobile :
① Installez la vis de fixation du compresseur, installez et serrez le boulon de fixation du compresseur.
② Branchez le connecteur du faisceau du compresseur.
③Technologie de montage du tube de tête du compresseur de climatisation haute et basse pression.
④Installer la courroie d'entraînement.
⑤Connectez le câble négatif de la batterie.
⑥ Effectuer la procédure de remplissage du réfrigérant de climatisation.
Type de pièce : Compresseurs de climatisation
Dimensions de la boîte : 250 x 220 x 200 mm
Poids du produit : 5 à 6 kg
Délai de livraison : 20 à 40 jours
Garantie : Garantie gratuite d'un an, kilométrage illimité
| Numéro de modèle | KPR-8334 |
| Application | Mazda CX3&2/Mazda Demio 2014-2016 |
| Tension | 12 V CC |
| N° OEM | D09W61450 / T964038A / DBA-DJ3FS |
| Paramètres de la poulie | 6PK/φ110MM |




| Numéro de modèle | KPR-8340 |
| Application | Mazda 2 08′-15′ 1.3 |
| Tension | 12 V CC |
| N° OEM | 92600C570A / DRZ8-61-450 052 / DR08-61450 / DR08-61052 |
| Paramètres de la poulie | 6PK/φ118MM |




| Numéro de modèle | KPR-8341 |
| Application | Mazda 3 1.6 |
| Tension | 12 V CC |
| N° OEM | B44D61450 / T904055B / BFF5-61450 / T917155A |
| Paramètres de la poulie | 6PK/φ125MM |




Emballage carton classique ou emballage boîte couleur personnalisée.


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Service
Service personnalisé : Nous sommes en mesure de répondre aux exigences de nos clients, qu’il s’agisse d’une petite série de plusieurs variétés ou d’une production en série personnalisée OEM.
OEM/ODM
1. Aider les clients à trouver des solutions adaptées à leurs systèmes.
2. Fournir une assistance technique pour les produits.
3. Aider les clients à résoudre les problèmes après-vente.
1. Nous produisons des compresseurs de climatisation automobile depuis plus de 15 ans.
2. Positionnement précis du lieu d'installation, réduction des écarts, montage facile, installation en une seule étape.
3. L'utilisation d'acier métallique de haute qualité, d'un degré de rigidité supérieur, améliore la durée de vie.
4. Pression suffisante, transport fluide, amélioration de la puissance.
5. En cas de conduite à grande vitesse, la puissance absorbée est réduite et la charge du moteur est réduite.
6. Fonctionnement fluide, faible niveau sonore, faibles vibrations, faible couple de démarrage.
7. Inspection à 100% avant la livraison.

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