Compresseur de climatisation automobile neuf de qualité supérieure 97701-4V000 97701-4V001 97701-F0000 pour voitures coréennes Hyundai KIA

Description courte :


  • MOQ :10 pièces
  • Numéro de modèle :KPR-6332
  • Application:Toyota Rush 2006 / Toyota Terios 2004 / Daihatsu Terios 2007-2012 (6PK, 105)
  • tension:12 V CC
  • N° OEM :447160-2270 / 447190-6121 / 88310-B4060 / 447260-5820 / 88310-B1010 / 88310-B4060
  • Paramètres de la poulie :4PK/φ92,5MM
  • Détails du produit

    Étiquettes de produit

    Nous adhérons aux principes d'« honnêteté, de travail, d'esprit d'entreprise et d'innovation » pour créer régulièrement de nouveaux produits. Nous considérons nos perspectives et notre succès comme les nôtres. Construisons ensemble un avenir prospère grâce à notre compresseur de climatisation automobile neuf d'excellente qualité (références 97701-4V000, 97701-4V001 et 97701-F0000) pour véhicules coréens Hyundai et KIA. En bref, choisir notre entreprise, c'est choisir l'excellence. Nous vous invitons à visiter notre usine et à passer commande ! Pour toute question, n'hésitez pas à nous contacter.
    Elle adhère aux principes « Honnêteté, industrie, esprit d'entreprise, innovation » pour créer régulièrement de nouveaux produits. Elle considère ses perspectives et son succès comme sa propre réussite. Construisons ensemble un avenir prospère.Compresseur de climatisation et pièces automobilesToutes nos machines importées assurent un contrôle précis et garantissent la qualité d'usinage de nos produits. De plus, notre équipe de direction et nos professionnels hautement qualifiés fabriquent des articles de qualité supérieure et sont capables de développer de nouveaux produits afin d'étendre notre présence sur les marchés nationaux et internationaux. Nous espérons sincèrement que vous nous rejoindrez pour une collaboration fructueuse et durable.

    COMPRESSEUR DE CLIMATISATION AUTOMOBILE NEUF

    Le compresseur à palettes rotatives, également appelé compresseur à racleur, est un type de compresseur rotatif. Son cylindre peut être rond ou ovale. Dans un compresseur à palettes rotatives à cylindre rond, le décalage entre l'axe principal du rotor et le centre du cylindre rapproche le rotor des orifices d'entrée et de sortie d'air situés sur la surface intérieure du cylindre. Dans un compresseur à palettes rotatives à cylindre ovale, l'axe principal du rotor coïncide avec le centre géométrique de l'ellipse, et le rotor est proche des surfaces intérieures des deux petits axes de cette ellipse. Ainsi, le contact entre les pales du rotor et l'axe principal divise le cylindre en plusieurs compartiments. Lorsque l'arbre principal entraîne la rotation du rotor, le volume de ces compartiments se dilate, se contracte, puis revient à zéro. La vapeur de fluide frigorigène circule alors dans ces compartiments, aspirant et s'échappant.

    Dans un compresseur à palettes rotatives à cylindre circulaire, la roue est montée de façon excentrée et sa circonférence extérieure est étroitement fixée entre les orifices d'admission et d'échappement sur la surface intérieure du cylindre. Dans un cylindre elliptique, l'axe principal du rotor coïncide avec le centre de l'ellipse. Les aubes du rotor et la ligne de contact entre elles divisent le cylindre en plusieurs compartiments. Lorsque l'axe principal entraîne la rotation du rotor pendant un cycle complet, le volume de ces compartiments subit une variation cyclique d'expansion, de contraction et de quasi-annulation. La vapeur de réfrigérant contenue dans ces compartiments subit également un cycle d'aspiration, de compression et d'échappement. Le gaz comprimé est évacué par le clapet à lamelles. Le compresseur à palettes rotatives ne possède pas de clapet d'admission ; le mouvement des aubes assure l'aspiration et la compression du réfrigérant. Dans un cylindre circulaire, les deux aubes divisent le cylindre en deux compartiments. L'arbre principal effectue un cycle de rotation, ce qui correspond à deux cycles d'échappement, et les quatre aubes effectuent quatre cycles. Plus le nombre d'aubes est élevé, plus l'impulsion d'échappement du compresseur est faible. Dans le cas d'un cylindre elliptique, quatre aubes divisent le cylindre en quatre compartiments. L'axe principal effectue une rotation complète, ce qui génère quatre cycles d'échappement. Grâce à la conception de la soupape d'échappement au plus près de la ligne de contact, le volume mort du compresseur à palettes rotatives est quasi nul.

    Type de pièce : Compresseurs de climatisation
    Dimensions de la boîte : 250 x 220 x 200 mm
    Poids du produit : 5 à 6 kg
    Délai de livraison : 20 à 40 jours
    Garantie : Garantie gratuite d'un an, kilométrage illimité

    Paramètres du produit

    Numéro de modèle

    KPR-6332

    Application

    Toyota Rush 2006 / Toyota Terios 2004 / Daihatsu Terios 2007-2012 (6PK, 105)

    Tension

    12 V CC

    N° OEM

    447160-2270 / 447190-6121 / 88310-B4060 / 447260-5820 / 88310-B1010 / 88310-B4060

    Paramètres de la poulie

    4PK/φ92,5MM

    Photo du produit

    6332-2
    6332-3
    6332-4
    6332-5

    Emballage et expédition

    Emballage carton classique ou emballage boîte couleur personnalisée.

    Hollysen packaging01

    Vidéo produit

    Photos de l'usine

    Atelier d'assemblage

    Atelier d'assemblage

    Atelier d'usinage

    Atelier d'usinage

    Mes le cockpit

    Mes le cockpit

    La zone du destinataire ou de l'expéditeur

    La zone du destinataire ou de l'expéditeur

    Notre service

    Service
    Service personnalisé : Nous sommes en mesure de répondre aux exigences de nos clients, qu’il s’agisse d’une petite série de plusieurs variétés ou d’une production en série personnalisée OEM.

    OEM/ODM
    1. Aider les clients à trouver des solutions adaptées à leurs systèmes.
    2. Fournir une assistance technique pour les produits.
    3. Aider les clients à résoudre les problèmes après-vente.

    Notre avantage

    1. Nous produisons des compresseurs de climatisation automobile depuis plus de 15 ans.
    2. Positionnement précis du lieu d'installation, réduction des écarts, montage facile, installation en une seule étape.
    3. L'utilisation d'acier métallique de haute qualité, d'un degré de rigidité supérieur, améliore la durée de vie.
    4. Pression suffisante, transport fluide, amélioration de la puissance.
    5. En cas de conduite à grande vitesse, la puissance absorbée est réduite et la charge du moteur est réduite.
    6. Fonctionnement fluide, faible niveau sonore, faibles vibrations, faible couple de démarrage.
    7. Inspection à 100% avant la livraison.

    Études de cas

    AAPEX en Amérique

    AAPEX en Amérique

    Automechanika

    Automechanika Shanghai 2019

    CIAAR Shanghai 2020-1

    CIAAR Shanghai 2020

    Nous adhérons aux principes d'« honnêteté, de travail, d'esprit d'entreprise et d'innovation » pour créer régulièrement de nouveaux produits. Nous considérons nos perspectives et notre succès comme les nôtres. Construisons ensemble un avenir prospère grâce à notre compresseur de climatisation automobile neuf d'excellente qualité (références 97701-4V000, 97701-4V001 et 97701-F0000) pour véhicules coréens Hyundai et KIA. En bref, choisir notre entreprise, c'est choisir l'excellence. Nous vous invitons à visiter notre usine et à passer commande ! Pour toute question, n'hésitez pas à nous contacter.
    Excellente qualitéCompresseur de climatisation et pièces automobilesToutes nos machines importées assurent un contrôle précis et garantissent la qualité d'usinage de nos produits. De plus, notre équipe de direction et nos professionnels hautement qualifiés fabriquent des articles de qualité supérieure et sont capables de développer de nouveaux produits afin d'étendre notre présence sur les marchés nationaux et internationaux. Nous espérons sincèrement que vous nous rejoindrez pour une collaboration fructueuse et durable.


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