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Le compresseur doit être étiqueté comme requis et emballé dans un carton ondulé spécialement conçu.
Avant emballage, le compresseur est mis sous vide puis rempli d'azote industriel (0,049~0,088) MPa.
Le certificat du produit doit être inclus dans la boîte d'emballage et le produit destiné à la vente au détail doit être accompagné des instructions d'utilisation et d'installation.
Il doit être manipulé avec précaution pendant le transport.Il ne doit pas tomber, être exposé à la pluie ou au soleil, et il ne doit pas endommager le compresseur dans la boîte. L'environnement de stockage doit être sec et aéré et il ne doit pas y avoir de gaz corrosif à proximité.
Les bouchons d'aspiration et d'échappement du compresseur ne peuvent être retirés que lorsque le compresseur est en cours d'utilisation.Si le bouchon d'aspiration et d'échappement tombe ou se desserre, il doit être vérifié et manipulé à temps.
1. Gardez la pression après avoir passé l'aspirateur
2. La voiture tourne au ralenti
3. Rincer le gaz réfrigérant de l'orifice d'aspiration à basse pression.
4. L'embouchure du réservoir de réfrigérant est vers le haut
5. Empêcher le compresseur d'être rempli de réfrigérant liquide pour endommager les pièces internes
6. La quantité de réfrigérant doit être chargée conformément aux exigences de l'usine automobile.
7. Il peut également être jugé par les paramètres de pression d'aspiration et d'échappement
8. La pression de l'orifice d'aspiration (basse pression) est de 0,2 à 0,3 MPa.
9. Pression de l'orifice d'échappement (haute pression) 1,4 ~ 1,7 MPa
10. Contrôler strictement le couple des boulons de montage du compresseur et la tension de la courroie
11. Les spécifications recommandées sont la valeur de couple du boulon M8 : 25 ± 2 Nm et la tension de la courroie : 700 ± 100 N.
Type de pièce:Compresseurs de climatisation
Dimensions de la boîte:250*220*200MM
Poids du produit:5~6KG
Délai de livraison: 20-40 jours
garantie: Garantie gratuite d'un an avec kilométrage illimité
Modèle NON | KPR-1253 |
Application | Isuzu D-max 2.5 2012 |
Tension | DC12V |
Numéro OEM. | 8981028240 / 8981028241 / 9260000C81 / 92600A070B |
Paramètres de poulie | Un φ125 |
Modèle NON | KPR-1247 |
Application | Camion malaxeur Isuzu / Tracteur Isuzu |
Tension | DC12V |
Numéro OEM. | 447190-5260 / 1835323290 / 1-83532329-0 / 447190-5260 / 4472205061 / 2473004620 / 2473004090 |
Paramètres de poulie | Rainure Bφ138 |
Modèle NON | KPR-8373 |
Application | Isuzu D-Max 2018 |
Tension | DC12V |
Numéro OEM. | 898382610/92600F120A-S |
Paramètres de poulie | 7PK φ125 |
Emballage en carton conventionnel ou emballage en boîte de couleur personnalisée.
Atelier de montage
Atelier d'usinage
Mes le cockpit
La zone du destinataire ou de l’expéditeur
Service
Service personnalisé : Nous sommes en mesure de répondre aux exigences de nos clients, qu’il s’agisse d’un petit lot de plusieurs variétés ou d’une production en série de personnalisation OEM.
OEM/ODM
1. Aider les clients à créer des solutions de correspondance de système.
2. Fournir un support technique pour les produits.
3. Aider les clients à résoudre les problèmes après-vente.
1. Nous produisons des compresseurs de climatisation automobile depuis plus de 15 ans.
2. Positionnement précis de la position d'installation, réduction des écarts, facile à assembler, installation en une seule étape.
3. L'utilisation d'acier métallique fin, un plus grand degré de rigidité, améliore la durée de vie.
4. Pression suffisante, transport fluide, amélioration de la puissance.
5. Lors de la conduite à grande vitesse, la puissance d'entrée est réduite et la charge du moteur est réduite.
6. Fonctionnement fluide, faible bruit, petites vibrations, petit couple de démarrage.
7. inspection à 100 % avant la livraison.
AAPEX en Amérique
Automechanika Shanghai 2019
CIAAR Shanghai 2019
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