Notre organisation met l'accent sur la gestion, le recrutement de personnel talentueux et le développement de l'esprit d'équipe, s'efforçant d'améliorer la qualité et la responsabilisation des utilisateurs. Notre entreprise a obtenu avec succès la certification ISO 9001 et la certification CE européenne pour son compresseur de climatisation automobile KPR-96128 destiné au véhicule HONDA CRV 3880RL6-G020. Nous invitons chaleureusement les partenaires commerciaux à collaborer avec nous. Nous espérons établir des partenariats fructueux et durables avec des acteurs de différents secteurs.
Notre organisation met l'accent sur l'administration, le recrutement de personnel talentueux et le développement de la cohésion d'équipe, s'efforçant d'améliorer la qualité et le sens des responsabilités des utilisateurs. Notre entreprise a obtenu avec succès la certification ISO 9001 et la certification CE européenne.Compresseur rotatif automatique, Compresseurs de climatisation HondaNous disposons également d'une forte capacité d'intégration pour fournir un service optimal et prévoyons de construire des entrepôts dans différents pays du monde, ce qui nous permettra de mieux servir nos clients.
Le compresseur de climatisation automobile est l'élément central du système. Lorsque la climatisation est mise en marche, il se déclenche, comprimant et propulsant le fluide frigorigène à travers le circuit de climatisation étanche. Ce fluide absorbe la chaleur de l'habitacle grâce à un échange thermique au niveau de l'évaporateur, puis la rejette à l'extérieur par le condenseur, abaissant ainsi la température intérieure et créant un environnement confortable.
Type de pièce : Compresseurs de climatisation
Dimensions de la boîte : 250 x 220 x 200 mm
Poids du produit : 5 à 6 kg
Délai de livraison : 20 à 40 jours
Garantie : Garantie gratuite d'un an, kilométrage illimité
Le système de climatisation d'une voiture est un circuit fermé individuel. Son bon fonctionnement influe directement sur le confort de conduite, la consommation et la sécurité du véhicule. Pour vérifier le système de climatisation d'une voiture, il est indispensable de bien le connaître et de comprendre son fonctionnement : principe de réfrigération, configuration, structure, etc. Il faut également maîtriser les interactions entre ses différents composants et connaître les symptômes, les causes et les méthodes de dépannage des pannes.
Inspection et essais des compresseurs frigorifiques :
Le compresseur frigorifique est l'élément central du système de climatisation automobile. Il assure la compression et la circulation du fluide frigorigène. Il convient de vérifier régulièrement son efficacité de compression et son étanchéité.
Pour tester l'efficacité de compression du compresseur, sans démonter le système, il est nécessaire de connecter un manomètre à trois voies pour les tests.
Lorsque le système contient une certaine quantité de réfrigérant, le moteur accélère. À ce moment-là, l'aiguille du manomètre basse pression devrait chuter sensiblement, et la pression haute pression devrait également augmenter de manière significative. Plus l'accélération est forte, plus la chute de l'aiguille est importante, ce qui indique un bon fonctionnement du compresseur. Si, lors de l'accélération, l'aiguille du manomètre basse pression chute lentement et peu rapidement, cela indique un faible rendement de compression du compresseur. Enfin, si l'aiguille du manomètre basse pression ne bouge pratiquement pas lors de l'accélération, cela signifie que le compresseur est totalement inefficace.
La pièce la plus vulnérable du compresseur est le joint d'arbre (joint d'huile). Le compresseur tournant souvent à grande vitesse et à haute température, ce joint est particulièrement sujet aux fuites. La présence de traces d'huile sur la bobine d'embrayage et la ventouse du compresseur entraîne inévitablement une fuite du joint d'arbre.
Les principales causes d'endommagement du compresseur sont :
1. Le système de climatisation n'est pas propre et des impuretés particulaires sont aspirées par le compresseur ;
2. Un excès de réfrigérant ou d’huile lubrifiante dans le système endommage le compresseur par « coup de bélier liquide » ;
3. La température de fonctionnement du compresseur est trop élevée ou la durée de fonctionnement est trop longue ;
4. Le compresseur manque d'huile et est fortement usé ;
5. L'embrayage électromagnétique du compresseur patine et la température de friction est trop élevée ;
6. La configuration de puissance du compresseur est trop faible ;
7. La qualité de fabrication du compresseur est défectueuse.
| Numéro de modèle | KPR-6329 |
| Application | Honda N-BOX |
| Tension | 12 V CC |
| N° OEM | 38810-R9G-004 / 33810-5Z1-004 / 0327912211 / SANDEN : 3800 |
| Paramètres de la poulie | 4PK/φ100MM |




| Numéro de modèle | KPR-6341 |
| Application | Honda Brio 2014 |
| Tension | 12 V CC |
| N° OEM | A3851 |
| Paramètres de la poulie | 5PK/φ100MM |




| Numéro de modèle | KPR-8355 |
| Application | Honda Jazz 07 |
| Tension | 12 V CC |
| N° OEM | 38810RMEA02 / 6512834 / 2022697AM |
| Paramètres de la poulie | 5PK/φ112MM |




Emballage carton classique ou emballage boîte couleur personnalisée.


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Service
Service personnalisé : Nous sommes en mesure de répondre aux exigences de nos clients, qu’il s’agisse d’une petite série de plusieurs variétés ou d’une production en série personnalisée OEM.
OEM/ODM
1. Aider les clients à trouver des solutions adaptées à leurs systèmes.
2. Fournir une assistance technique pour les produits.
3. Aider les clients à résoudre les problèmes après-vente.
1. Nous produisons des compresseurs de climatisation automobile depuis plus de 15 ans.
2. Positionnement précis du lieu d'installation, réduction des écarts, montage facile, installation en une seule étape.
3. L'utilisation d'acier métallique de haute qualité, d'un degré de rigidité supérieur, améliore la durée de vie.
4. Pression suffisante, transport fluide, amélioration de la puissance.
5. En cas de conduite à grande vitesse, la puissance absorbée est réduite et la charge du moteur est réduite.
6. Fonctionnement fluide, faible niveau sonore, faibles vibrations, faible couple de démarrage.
7. Inspection à 100% avant la livraison.

AAPEX en Amérique

Automechanika Shanghai 2019

CIAAR Shanghai 2020
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