Si le compresseur Mitsubishi L200 est mauvais, il est nécessaire de répondre au problème le plus tôt possible pour éviter l'usure de la CA pendant longtemps. Le compresseur est l'un de ces composants d'un AC qui souffre principalement d'un échec.
Ici, nous discuterons du fonctionnement du compresseur AC / compresseur Mitsubishi L200, et à quelle fréquence il devrait faire du vélo dans votre voiture. Apprenez à identifier l'anomalie pour résoudre le problème au bon moment.
Quelle est la fonction d'un compresseur AC?
Le compresseur est l'unité de puissance centrale du climatiseur. Il comprime le réfrigérant et le chauffe lorsque vous allumez l'AC. Le réfrigérant chauffé passe par le condenseur pour refroidir l'air.
Le réfrigérant traverse également le sèche-linge pour le purifier et retirer les contaminants. Enfin, il entre dans la valve d'extension pour supprimer la compression. L'air propre et froid, dépourvu d'humidité, passe par l'évaporateur.
Le réfrigérant froid dans le réservoir de compresseur refroidit l'air et le souffle en rafales à travers les soufflantes. Cela crée l'air froid sortant du climatiseur pour refroidir votre voiture.
Il est normal que le compresseur AC s'allume et s'éteint. Chaque fois que l'air devient plus chaud, le compresseur de la climatisation cyclique pour le refroidir jusqu'à la température requise. Le temps de cycle d'un climatiseur est le temps nécessaire au compresseur pour commencer à travailler et refroidir la température ambiante à la température définie sur le thermostat.
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