Cas d'application du nouveau climatiseur de parking dans différents scénarios de transport

Transport de marchandises longue distance : Double garantie de confort et d'endurance

Dans le transport routier longue distance, les conducteurs ont souvent besoin de se reposer longuement dans leur véhicule. Prenons l'exemple de Maître Li, qui effectue régulièrement le trajet entre Guangzhou et Pékin à bord d'un tracteur routier en service depuis dix ans. Auparavant, lorsqu'il s'arrêtait pour se reposer lors des chaudes nuits d'été, laisser tourner le moteur au ralenti pour faire fonctionner la climatisation lui coûtait près de cent yuans de carburant pour la nuit. Outre le coût, le bruit du moteur perturbait son sommeil et un ralenti prolongé endommageait considérablement le moteur.

Depuis l'installation du nouveau climatiseur de stationnement et son raccordement à une batterie lithium embarquée haute capacité, les performances de refroidissement sont excellentes : la température étouffante de la cabine est rapidement abaissée à un niveau confortable. L'autonomie est encore plus impressionnante : une charge complète permet à Maître Li de dormir paisiblement pendant 8 à 10 heures sans craindre une panne de batterie. Même durant les hivers rigoureux du nord de la Chine, la fonction chauffage du climatiseur maintient la cabine à une température agréable, améliorant considérablement la qualité du repos lors des longs trajets et lui permettant de rester en pleine forme pour la route le lendemain.

 

Transport sous chaîne du froid : contrôle précis de la température pour la protection des marchandises et le confort du conducteur

La logistique du froid impose des exigences strictes en matière de température dans la soute, tout en assurant le confort du conducteur dans la cabine. Maître Zhao, spécialisé dans le transport de produits de la mer sous chaîne du froid, est particulièrement impressionné par le nouveau climatiseur de stationnement. Son camion frigorifique effectue des trajets entre les villes côtières et les grandes villes de l'intérieur, et la fonction de commande à distance du climatiseur via l'application mobile lui est d'une grande utilité.

Avant d'arriver à destination, Maître Zhao peut prérégler la température de sa cabine via son téléphone, garantissant ainsi le maintien de la cargaison à une température optimale pendant les opérations de chargement et de déchargement, et préservant la fraîcheur des fruits de mer. De plus, lors des transports longue distance, même en cas de fortes variations de température extérieure, le système de régulation intelligent de la climatisation s'adapte avec précision pour maintenir une température stable dans la cabine. À une occasion, Maître Zhao a transporté un lot de fruits tropicaux de Hainan vers le nord-est de la Chine, traversant une région aux écarts de température extrêmes. La climatisation de la cabine a fonctionné de manière stable tout au long du trajet, préservant la fraîcheur des fruits et protégeant Maître Zhao des variations de température, lui permettant ainsi d'effectuer son transport confortablement.

Transport urbain de distribution : une adaptation flexible pour améliorer l'efficacité

Les véhicules de distribution urbaine sont caractérisés par des arrêts fréquents et des horaires de travail fragmentés. Maître Sun, chauffeur-livreur de fruits et légumes frais, sillonne quotidiennement la ville pour effectuer ses livraisons. Son utilisation illustre parfaitement l'adaptabilité du nouveau climatiseur de stationnement à de multiples situations. Il a opté pour une installation sur le toit, qui ne prend pas de place supplémentaire dans le véhicule et ne gêne ni la circulation ni le stationnement dans les rues étroites et les zones résidentielles.

Pendant les temps d'attente liés au chargement ou au déchargement, Maître Sun met en marche la climatisation. En quelques minutes, la cabine étouffante devient fraîche et confortable, lui permettant de se ressourcer rapidement lors de ses courtes pauses. De plus, la climatisation est facile à installer : son installation sur le camion léger de Maître Sun n'a nécessité aucune modification importante de la structure du véhicule, ce qui n'a pas perturbé son activité de distribution quotidienne. Cela a permis d'améliorer significativement l'efficacité opérationnelle et le confort de la distribution urbaine.


Date de publication : 28 août 2025