Type de pièce | Climatiseur de stationnement / Refroidisseur de stationnement /Climatiseur de stationnement de camion sur le toit |
Modèle du produit | HLSW-ZCKT28A/ HLSW-ZCKT28B |
Application | Auto,Tmêlée ouverte,Bnous,Rv,Bavoine |
Dimensions de la boîte | Conception selon les spécifications du produit |
Poids du produit | 31KG |
Tension | DC12V/ DC24V |
Volume d'air circulant | 450㎥/h |
Puissance nominale | 850W |
Capacité frigorifique | 2800W |
Dimensions du produit | 80.5cm*80.3cm*15cm |
Réfrigérant | R134A |
La taille du trou | 45,8 cm * 26,8 cm/ 58,2 cm * 28,8 cm |
garantie | FreeGarantie kilométrage illimité d'un an |
1. En été, essayez de choisir de vous reposer à l'ombre.Il est préférable d'ouvrir d'abord le climatiseur d'origine pendant environ une demi-heure, de réduire la température de la cabine à un état confortable, puis de démarrer le climatiseur de stationnement, ce qui aura un meilleur effet. En même temps, vous pouvez tirer le rideau d'ombrage, l'effet de réfrigération sera meilleur;
2. N'activez pas le mode ECO lorsque le climatiseur est démarré à haute température pendant la journée, car cela affectera l'effet de réfrigération.ECO est un mode économique, adapté à une utilisation nocturne.
3. Utilisation de la climatisation de stationnement.Il est recommandé que la batterie de l'usine d'origine soit supérieure à 180 Ah, afin que l'effet de réfrigération et la durée de vie de la batterie de la climatisation soient meilleurs.
4. Lors de l'installation de l'alimentation de la climatisation de stationnement, il n'est pas recommandé de connecter la batterie directement, mais connectée au coupe-batterie, car les produits électriques, même s'ils ne sont pas applicables, produiront le phénomène de consommation d'énergie.
1. Connectez les deux tuyaux de pression supérieure et inférieure sur le manomètre du collecteur avec le compresseur, ou connectez l'interface supérieure et inférieure sur la canalisation respectivement.Le tuyau du milieu sur le manomètre du collecteur est connecté à la pompe à vide.
2. Ouvrez les vannes manuelles de pression supérieure et inférieure sur le manomètre du collecteur, en démarrant la pompe à vide et le vide pendant 15 à 30 minutes.
3. Fermez les vannes manuelles de pression supérieure et inférieure sur le manomètre du collecteur, placez-les pendant 5 minutes et observez si la pression indiquée par le manomètre augmente. Si elle augmente, cela signifie que le système fuit.La détection et la réparation des fuites doivent être effectuées à ce moment. Si l'aiguille de la jauge reste immobile, la charge peut être pleine.
Emballage neutre et boîte en mousse
Atelier de montage
Atelier d'usinage
Moi le cockpit
L'espace destinataire ou expéditeur
Service
Service personnalisé : Nous sommes en mesure de répondre aux exigences de nos clients, qu'il s'agisse d'un petit lot de plusieurs variétés ou d'une production de masse de personnalisation OEM.
FEO/ODM
1. Aider les clients à créer des solutions d'adaptation du système.
2. Fournir un support technique pour les produits.
3. Aider les clients à résoudre les problèmes après-vente.
1. Nous produisons des compresseurs de climatisation automatiques depuis plus de 15 ans.
2. Positionnement précis de la position d'installation, réduction de la déviation, facile à assembler, installation en une seule étape.
3. L'utilisation d'acier métallique fin, un plus grand degré de rigidité, améliore la durée de vie.
4. Pression suffisante, transport en douceur, amélioration de la puissance.
5. Lors de la conduite à grande vitesse, la puissance d'entrée est réduite et la charge du moteur est réduite.
6. Bon fonctionnement, faible bruit, petites vibrations, petit couple de démarrage.
7. Inspection à 100 % avant la livraison.
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