KPR-8358 NOUVEAU compresseur AC avec embrayage pour Nissan Juke / Nissan Micra IV / Nissan Juke Nismo / Nissan Versa

Le rôle du compresseur automobile est de comprimer le réfrigérant pour augmenter sa température et sa pression. À l'heure actuelle, la température du réfrigérant est plus élevée que la température ambiante, et le réfrigérant est refroidi par refroidissement à l'air, puis la température est réduite et la pression est réduite. Dans l'appareil, la température du réfrigérant diminue et la pression baisse. À l'heure actuelle, la température du réfrigérant est inférieure à la température ambiante. L'air échange de la chaleur par le réfrigérant et l'échangeur de chaleur, et la température de l'air diminue et souffle dans la voiture.

Le système de réfrigération de la climatisation automobile est principalement composé de compresseur, de condenseur, d'accumulateur, de soupape d'expansion, d'évaporateur, de ventilateur, de pipeline et de composants de contrôle. Le compresseur est la source d'alimentation du système de réfrigération. Lorsque le compresseur fonctionne, il peut comprimer le gaz réfrigérant dans un état liquide à haute pression. Et continuer à promouvoir le cycle de réfrigérant pour terminer le processus d'absorption de chaleur et de libération de chaleur. Le compresseur de climatisation automobile est généralement entraîné par le moteur et contrôlé par la fermeture et l'ouverture de l'embrayage électromagnétique derrière la poulie de climatisation.

Le condenseur est une sorte de radiateur, similaire au réservoir d'eau du moteur. Il est principalement composé de nageoires et de tubes en rangée. Le condenseur est installé devant le réservoir d'eau de refroidissement et partage un ventilateur de refroidissement avec le réservoir d'eau de refroidissement. La chaleur du réfrigérant dans le condenseur est enlevée par l'air fluide. Le réfrigérant est condensé et stocké dans le réservoir de stockage liquide pour le séchage et le traitement d'absorption de l'humidité. Afin d'éliminer l'humidité du réfrigérant et de filtrer les impuretés, ce réservoir est généralement également appelé réservoir de séchage. La soupape d'expansion est utilisée pour contrôler la conversion du réfrigérant liquide à haute pression à l'état gazeux. L'effet de la boîte d'évaporateur est simplement opposé à celui du condenseur. À l'heure actuelle, l'évaporateur absorbe la chaleur de l'air extérieur, puis l'air frais peut être envoyé à la cabine à travers le ventilateur et le pipeline.

Lorsque l'interrupteur du système de réfrigération de la climatisation est activé. Le compresseur du climatiseur commence à fonctionner et envoie le réfrigérant à l'évaporateur, qui est refroidi par le réfrigérant. Ensuite, il refroidit l'air du ventilateur. Lorsque la température de l'air devient plus élevée, l'humidité dans l'air augmente. Lorsque la température de l'air devient plus basse, l'humidité dans l'air diminue. Au fur et à mesure qu'il traverse l'évaporateur, l'air est refroidi. L'humidité dans l'air se condensera et adhèrera au dissipateur thermique de l'évaporateur, et l'humidité de la voiture sera enlevée à ce moment. L'eau attachée au dissipateur de chaleur devient la rosée et est stockée dans le plateau à goutte. Enfin, l'eau s'est évanouie de la voiture par le tuyau de vidange.

Type de pièce: compresseurs de climatisation
Dimensions de la boîte: 250 * 220 * 200 mm
Poids du produit: 5 ~ 6 kg
Délai de livraison: 20-40 jours
Garantie: Garantie gratuite de kilométrage illimité d'un an