Compresseur à courant alternatif automatique pour Honda N-BOX/Honda Brio/Honda Jazz

Brève description:

Le compresseur de climatisation automobile est le «cœur» du système de climatisation automobile. Lorsque le système de climatisation de la voiture est allumé, le compresseur entre en action, comprimant et entraînant le réfrigérant à travers le système de climatisation scellé.


Les détails du produit

Étiquettes de produit

COMPRESSEUR AUTO AC TOUT NEUF

Le compresseur de climatisation automobile est le "cœur" du système de climatisation automobile. Lorsque le système de climatisation de la voiture est allumé, le compresseur entre en action, comprimant et entraînant le réfrigérant à travers le système de climatisation scellé. Le réfrigérant absorbe la chaleur dans la voiture par échange de chaleur dans l'évaporateur et diffuse la chaleur vers l'extérieur de la voiture à travers le condenseur, afin de réduire la température dans la voiture et de la rendre dans un environnement confortable.

Type de pièce : compresseurs de climatisation
Dimensions de la boîte : 250*220*200 MM
Poids du produit: 5 ~ 6KG
Délai de livraison : 20-40 jours
Garantie : 1 an gratuit de garantie de kilométrage illimité

Diagnostiquer et détecter les problèmes de courant alternatif

Le système de climatiseur de voiture est un système circulatoire scellé individuel. Elle est liée au confort de conduite, à l'économie et à la sécurité de la voiture qui fonctionne normalement. Pour vérifier le système de climatisation de la voiture. Tout d'abord, vous devez le connaître et comprendre le système de climatisation de la voiture, maîtriser son principe de réfrigération, la configuration du système, sa structure, sa fonction, etc. et maîtriser l'interrelation et la fonction de configuration ; Il est conscient des divers symptômes possibles ou faciles à produire, des causes et des méthodes de dépannage de la panne.

Inspection et test des compresseurs frigorifiques :
Le compresseur frigorifique est le cœur du système de climatisation automobile. Il est responsable de la compression et de la circulation du fluide de travail de réfrigération du système. Habituellement, il convient de vérifier et de tester l'efficacité de la compression et les fuites.

Pour tester l'efficacité de compression du compresseur, sans démonter le système, il est nécessaire de connecter un manomètre à trois voies réglé pour le test.

Lorsqu'il y a une certaine quantité de réfrigérant dans le système, le moteur accélère. À ce stade, l'aiguille du manomètre basse pression devrait évidemment baisser et la pression haute pression augmentera également de manière significative. Plus la manette des gaz est grande, plus la chute du pointeur est importante, indiquant que le compresseur fonctionne bien ; s'il accélère L'aiguille du compteur basse pression descend lentement et le taux de chute n'est pas important, ce qui indique que l'efficacité de compression du compresseur est faible ; si le pointeur du compteur basse pression ne reflète fondamentalement pas lors de l'accélération, cela signifie que le compresseur n'a aucune efficacité de compression du tout.

La partie la plus vulnérable du compresseur aux fuites est le joint d'arbre (joint d'huile). Étant donné que le compresseur tourne souvent à grande vitesse et que la température de fonctionnement est élevée, le joint d'arbre est sujet aux fuites. Lorsqu'il y a des traces d'huile sur la bobine d'embrayage et la ventouse du compresseur, le joint d'arbre fuira définitivement.

Les principales raisons qui causent facilement des dommages au compresseur sont :
1. Le système de climatisation n'est pas propre et les impuretés particulaires sont aspirées par le compresseur ;
2. Un excès de réfrigérant ou d'huile de graissage dans le système endommage le compresseur par « coup de bélier » ;
3. La température de fonctionnement du compresseur est trop élevée ou la durée de fonctionnement est trop longue ;
4. Le compresseur manque d'huile et est très usé ;
5. L'embrayage électromagnétique du compresseur glisse et la température de friction est trop élevée ;
6. La configuration de puissance du compresseur est trop petite ;
7. La qualité de fabrication du compresseur est défectueuse.

PARAMÈTRES DU PRODUIT

Modèle NON

KPR-6329

Application

Honda N-BOX

Tension

CC12V

N° OEM

38810-R9G-004 / 33810-5Z1-004 / 0327912211 / SANDEN : 3800

Paramètres de la poulie

4PK/φ100MM

Image du produit

6329-1
6329-2
6329-5
6329-3

Paramètres du produit

Modèle NON

KPR-6341

Application

Hondule Brio 2014

Tension

CC12V

N° OEM

A3851

Paramètres de la poulie

5PK/φ100MM

Image du produit

6341-2
6341-3
6341-4
6341-5

Paramètres du produit

Modèle NON

KPR-8355

Application

Hondule Jazz 07

Tension

CC12V

N° OEM

38810RMEA02 / 6512834 / 2022697AM

Paramètres de la poulie

5PK/φ112MM

Image du produit

KPR-8355 (2)
KPR-8355 (3)
KPR-8355 (4)
KPR-8355 (5)

Emballage et expédition

Emballage en carton conventionnel ou emballage de boîte de couleur personnalisée.

Hollysen  packing01

Vidéo du produit

Photos d'usine

Assembly shop

Atelier de montage

Machining workshop

Atelier d'usinage

Mes the cockpit

Mes le cockpit

The consignee or consignor area

La zone du destinataire ou de l'expéditeur

Notre service

Service
Service personnalisé : nous sommes en mesure de répondre aux exigences de nos clients, qu'il s'agisse d'un petit lot de plusieurs variétés ou d'une production en série de personnalisation OEM.

OEM/ODM
1. Aider les clients à créer des solutions de correspondance de système.
2. Fournir un support technique pour les produits.
3. Aider les clients à faire face aux problèmes après-vente.

Notre avantage

1. Nous produisons des compresseurs de climatisation automatique depuis plus de 15 ans.
2. Positionnement précis de la position d'installation, réduction de la déviation, facile à assembler, installation en une seule étape.
3. L'utilisation d'acier métallique fin, un plus grand degré de rigidité, améliore la durée de vie.
4. Pression suffisante, transport en douceur, amélioration de la puissance.
5. Lors de la conduite à grande vitesse, la puissance d'entrée est réduite et la charge du moteur est réduite.
6. Bon fonctionnement, faible bruit, petites vibrations, petit couple de démarrage.
7. 100% inspection avant la livraison.

Cas de projet

AAPEX in America

AAPEX en Amérique

Automechanika

Automechanika Shanghai 2019

CIAAR Shanghai 2020-1

CIAAR Shanghai 2020


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